我がホンダ水冷2サイクルトレール車1号機
HONDA MTX200R (1983年)


       MTXフロントビュー
       フロント周り

    吹け上がりの鋭さ、力強いトルク感、公道用と思えん程モトクロッサー
    的ライディングポジションによる軽快な運動性が素晴しい。スペック値
    はDTに負けるがスパルタンな一台でアグレッシヴな乗り味が最高。
    と、MTXマニアの一人として、この名車で走り続けたいと考えます。

MTXサイドビューMTXメーター周り

 サイドビュー                     メーター周り

     私用MTXはXLRのメーターに換装しているので通常と異なります。
     実際の純正メーターはタコメーター付きです。昔は古そうに見えま
     したが、その後70年代の二本サス車に乗り続けていくうちに見方
     が変わってきました。まさしく超兵器です。方ハブのドラムブレーキ、
     水冷ヘッド、排気デバイスATAC、プロリンク、90cc並みの軽量化
     、脅威の走破性能・・・改めてMTX200Rの魅力に惚れ直しました。





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